trainminiature

voila se que je mamuse a fair avec mon pti logisiel du lycée

Le nouveau visage des TER de Normandie

La société Alstom vient de confirmer la commande par la SNCF de 100 nouveaux TER Coradia, dont certains rouleront en Basse-Normandie.

De nouvelles rames TER vont prochainement rouler sur les rails de Basse-Normandie. La société Alstom, un des leaders mondiaux de la construction de trains, vient de confirmer que la SNCF lui avait passé commande d'une centaine de ces nouveaux trains. Baptisées "Coradia", ces rames ont pour vocation de venir remplacer les TER bleu et gris qui circulent actuellement dans notre région, sur les lignes régionales. Ces 100 rames pourraient être suivies de 35 rames supplémentaires. Les livraisons sont prévues pour s'échelonner de 2013 à 2015. Il faut donc faire preuve d'un peu de patience. Ces nouvelles rames peuvent circuler en mode électrique ou en "bi-mode". Trois rames peuvent être accrochées, amenant la longueur totale du train à 330 mètres. La vitesse maximum de ces TER Coradia est de 160 km/h.
Ce train régional à plancher bas intégral permettra aux voyageurs de bénéficier d'une accessibilité maximale. Il offrira par ailleurs des couloirs élargis pour faciliter la circulation à bord. L'ambiance intérieure lumineuse et colorée contribuera également au confort et à la tranquillité du voyage. Les bogies moteurs placés aux extrémités limiteront les vibrations et le niveau sonore.
La priorité est donc donnée à la modularité, à l'accessibilité, au confort mais aussi à l'information des voyageurs avec un nouveau système embarqué équipé de fonctionnalités innovantes (afficheurs dynamiques, plan de ligne et annonces sonores par exemple) et aux services (prises électriques, espaces bagages plus nombreux...).
La capacité totale de ces nouvelles rames peut aller jusqu'à 1000 places assises dans leur configuration maximale.
18 rames sont destinées à la Basse-Normandie.